8 月 7 日,滴滴宣布在墨西哥第三大城市和工商業中心蒙特雷正式開始服務,同時也啟動籌備在第二大城市瓜達拉哈拉的開城工作。
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8 月 7 日,滴滴宣布在墨西哥第三大城市和工商業中心蒙特雷正式開始服務,同時也啟動籌備在第二大城市瓜達拉哈拉的開城工作。
今年 4 月,滴滴在墨西哥城附近的托盧卡首先上線,墨西哥成為滴滴品牌在海外落地的第一站。根據滴滴墨西哥運營負責人Panama介紹,在托盧卡的試運營期間,當地團隊通過深入調研,總結出了細致的司機培訓和用戶教育計劃,還把滴滴在中國開發的算法經驗逐步融入當地的運營策略,業務發展迅猛。
“雖然我們沒有做昂貴的推廣活動,但通過司機和乘客的口碑,在蒙特雷籌備期間就已經有超過一萬名司機報名”,Panama表示,蒙特雷和瓜達拉哈拉這兩個城市人口均近五百萬,在這里的成功運營將成為西班牙語地區服務拓展的關鍵。
目前,滴滴是唯一一家在拉美地區數百個城市運營O2O服務的中國企業。今年 1 月,滴滴收購巴西最大的本土出行公司99,并隨即完成了產品升級。半年時間內, 99 新上線的Pop快車服務在巴西全國鋪開,業務增長翻番。
滴滴拉美業務負責人仇廣宇介紹表示,“虎口拔牙”并取得業務發展的“秘訣”說來簡單,就是“創造價值“。據介紹,出行需要豐富的線下經驗和本地知識,滴滴試運營中也遇到不少挑戰。且墨西哥和巴西位處美國出行巨頭Uber的“后院”,也是其最重要的海外市場。作為遠赴拉美的中國企業,滴滴特別關注其他出行企業沒有能滿足的用戶實際需求。比如,拉美普遍治安條件不理想,存在大面積的城郊和低收入地區,而民眾又有旺盛的出行需求。同時,移動支付乃至銀行卡支付都還不普及,司機攜帶現金較多,給服務安全出了難題。
在滴滴北京和美研的團隊支持下,滴滴墨西哥上線了很多在中國開發的獨特的產品安全功能,包括緊急求助,行程分享等等。同時,滴滴美國研究院的安全工程師也將更精密的安全相關算法帶到了拉美。目前在墨西哥和巴西,滴滴采用獨特的動態安全區域監測系統,對都市圈實時監控,設立了針對安全風險區域的特別預警提示機制,最大限度地保證區內民眾出行便利,又有效保護司機安全。滴滴表示,其在拉美兩個市場的安全指數優于Uber。
滴滴表示,隨著業務推進,正在和當地政府展開磋商,有望將滴滴在中國二十多個城市展開的智慧交通實踐落地墨西哥,用AI的“中國方案”改善本地城市交通管理。
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